発表概要：第一次世界大戦は日本の海運業が未曾有の活況を与える機会となった。戦争の勃発以後、西欧船舶の多くがそれぞれ本国の軍事に徴用又は他国港で抑留されるのに伴い、世界中で深刻な船舶不足が生じた。それによる傭船料・運賃料の高騰に応じて、日本の海運業者が航路を拡張し、巨利を博した。しかし、日本船舶が益々交戦国を始め外国にチャーターされる一方、日本の港には滞貨が山積みになっていった。これらの船腹を調節するため、日本政府は1917年9月に緊急勅令として「戦時船舶管理令」を発布した。本発表は、同「管理令」を扱いながら、第一次世界大戦が日本の海運業の発展にどのような意義を持つのかを探究する。